Для падлог падземных паркінгаў распаўсюджаныя падлогавыя рашэнні ўключаюць: эпаксідныя падлогі, зносаўстойлівыя падлогі і падлогі з зацвярдзелым пенетрантам.
Эпаксідная падлога: эпаксідная падлога для гаража
Эпаксідная падлога, гэта значыць, эпаксідная фарба для падлогі ў якасці асноўнага матэрыялу з кварцавым пяском/парашком у якасці дапаможных матэрыялаў, з выкарыстаннем шліфоўкі, пыласоса, скрабання, вальцавання або распылення і іншых будаўнічых метадаў для атрымання паверхні падлогі. Пасля зазямлення эпаксідны пласт пакрывае цэментабетон, тым самым фундаментальна ізалюючы бетон ад магчымых праблем, такіх як пясок, пыл і г.д. Эпаксідная паверхня падлогі не ўтрымлівае пылу, зносаўстойлівая, лёгка чысціцца, мае яркі колер.
У якасці эпаксідных падлог для падлогі аўтастаянкі звычайна выкарыстоўваюцца наступныя эпаксідныя падлогі: растворныя эпаксідныя падлогі, эпаксідныя падлогі з тонкім пакрыццём і саманівелірныя эпаксідныя падлогі.
Эпаксідная падлога тыпу раствора, працэс звычайна наступны: шліфоўка і ачыстка падкладкі, адна эпаксідная грунтоўка, адзін ці два эпаксідныя растворы, дзве эпаксідныя шпаклёўкі, тры эпаксідныя пакрыцці паверхні. Таўшчыня пласта складае ад 0,8 да 1,5 мм.
Тонкае пакрыццё эпаксіднай падлогі, працэс звычайна наступны: шліфоўка і ачыстка падкладкі, адзін эпаксідны грунт, адзін эпаксідны раствор, адна эпаксідная шпаклёўка, адно эпаксіднае пакрыццё паверхні. Таўшчыня складае ад 0,5 да 0,8 мм.
Самавыраўноўваючая эпаксідная падлога, працэс звычайна наступны: шліфоўка і ачыстка падкладкі, адна эпаксідная грунтоўка, дзве эпаксідныя растворы, адна эпаксідная шпаклёўка, адно эпаксіднае пакрыццё. Таўшчыня складае ад 2 да 3 мм.
Эпаксідная падлога з тонкім пакрыццём, якая выкарыстоўваецца толькі ў падмурку, вельмі роўная, трываласць бетону вельмі добрая, а бюджэт вельмі абмежаваны, бачны эфект ад патрабаванняў невысокі, звычайна не рэкамендуецца. Эпаксідная падлога на аснове раствора, у параўнанні з эпаксіднай падлогай з тонкім пакрыццём, мае больш роўную, далікатную паверхню, больш зносаўстойлівую і ўдаратрываласць, таму яна з'яўляецца эпаксіднай падлогай для падземных паркінгаў. Самавыраўноўвальная эпаксідная падлога выкарыстоўваецца толькі ў дзяржаўных установах, на алімпійскіх аб'ектах і ў іншых нацыянальных праектах падземных паркінгаў. Акрамя таго, у індывідуальных праектах карыстальнік, калі не імкнецца да роўнасці паверхні і адчувальных эфектаў, проста вырашае праблему з цэментабетоннай паверхняй, пяском і пылам, выкарыстоўваючы дзве эпаксідныя грунтоўкі і дзве верхнія эпаксідныя пакрыцці.
Такім чынам, вырашальным фактарам пры выбары тыпу эпаксіднай падлогі з'яўляецца, па-першае, аснова, па-другое, які эфект патрабуецца дасягнуць, і, нарэшце, бюджэт. Паміж трыма фактарамі ёсць выразныя і дапаўняльныя элементы.
Зносаўстойлівае падлогавае пакрыццё
Зносаўстойлівыя падлогавыя матэрыялы на цэментнай аснове, якія складаюцца са спецыяльнага цэменту, зносаўстойлівага запаўняльніка (кварцавага пяску, наждачнай паперы, сплаву волава-тытана і г.д.), дабавак і іншых кампанентаў, навукова абгрунтаванай класіфікацыі з выкарыстаннем заводскіх загадзя змешаных метадаў для атрымання парашка з мяшка.
Будаўніцтва зносаўстойлівай падлогі сінхранізавана з будаўніцтвам цэментабетону. Пасля звычайнага брукавання, выраўноўвання і вібрацыі цэментабетону на паверхні падземнага паркінга, зносаўстойлівы падлогавы матэрыял будзе расцягнуты па паверхні на пачатковай стадыі зацвярдзення, і з дапамогай спецыяльнага інструмента для будаўніцтва падлогі, выраўноўвальнай машыны, зносаўстойлівы матэрыял будзе ўбудаваны ў адзінае цэлае з цэментабетонам, каб утварыць ахоўны пласт у павярхоўным пласце цэментабетону.

Як вядома, у большасці падземных паркінгаў, напрыклад, з цэментабетону класа C20, C25 і бетону C25, трываласць паверхні на сціск складае каля 25 МПа. Але пасля ўсталёўкі зносаўстойлівай падлогі трываласць паверхні на сціск можа дасягаць 80 МПа і нават больш за 100 МПа, а таксама значна паляпшаюцца іншыя паказчыкі, такія як трываласць на выгіб, зносаўстойлівасць і іншыя.
Паколькі зносаўстойлівая падлога належыць да цэментных вырабаў, яе можна добра спалучаць з цэментабетоннай падлогай. Пакуль грунтоўны бетон не пашкоджваецца, зносаўстойлівая падлога праслужыць дзесяцігоддзі без паломак і абсыпанняў. У той жа час колер не такі шыкоўны і насычаны, як у эпаксіднай падлогі, якая звычайна мае шэры, зялёны, чырвоны і іншыя асноўныя колеры.
Звычайны цэментны бетон з-за няправільнай вытворчасці і будаўніцтва, а таксама пад уздзеяннем ветру на працягу многіх гадоў лёгка ператвараецца ў пясок і пыл, гэта значыць, цэментны бетон расшчапляецца на пясок, камень і цэмент. Такая паркоўка стварае вялікія праблемы з ачысткай навакольнага асяроддзя, паверхня прыпаркаваных аўтамабіляў пакрываецца пылам, на што ўладальнікі часта скардзяцца. Зносаўстойлівая падлога - гэта эканамічнае і практычнае рашэнне гэтай праблемы. На падлозе больш не з'яўляецца пясок і пыл, а пры шліфаванні і трэнні аўтамабіляў зносаўстойлівая падлога набывае пэўны бляск.
Агульная зносаўстойлівая падлога для падземных паркінгаў, пераважна з кварцавага пяску і алмазнага тыпу. Колер пераважна цэментны або шэры.
падлогавае пакрыццё з пранікальным умацаваннем
Падлогавае пакрыццё з пранікальным пакрыццём для гаража кладзецца непасрэдна на бетонную падлогу, напрыклад, на шліфаваную зносаўстойлівую падлогу, тэрацавую падлогу і г.д. Калі ў гаражы заліты бетон і адкаляндараваная зямля, рэкамендуецца выкарыстоўваць падлогу з пранікальным пакрыццём Yade. Канструкцыя простая, тэхнічныя паказчыкі і зносаўстойлівасць падлогі параўнальныя, а абслугоўванне вельмі простае, што таксама з'яўляецца перавагай падлогі з пранікальным пакрыццём для гаража. Першапачатковай мэтай распрацоўкі падлогі з пранікальным пакрыццём Yade было знайсці замену эпаксідным падлогам, але зносаўстойлівыя падлогі таксама маюць трывалыя зносаўстойлівыя перавагі. Пасля будаўніцтва колер падлогі з пранікальным пакрыццём не такі ж каляровы, як у эпаксідных падлог, але розніца невялікая. Розніца паміж імі заключаецца ў таўшчыні эпаксіднай падлогі. Пасля будаўніцтва вельмі лёгка адслойваецца скурка, што вельмі складана пры познім рамонце і абслугоўванні. Таксама важны механізм падлогі Yade. Механізм пранікальнай падлогі заключаецца ў пранікненні ў бетонную падлогу, рэакцыі з ёй, утвараючы паверхню замкнёнага цэлага. Гэта не толькі вырашае праблему шліфавання і шэрага колеру бетону, але і значна павялічвае цвёрдасць бетоннай паверхні, а таксама ўплывае на кіслотны і шчолачны растворы ў ізаляцыі. Усё больш уладальнікаў дамоў на рынку выкарыстоўваюць пранікальную падлогу ў якасці першага пакрыцця для гаража.
Праграма агульнага будаўніцтва адкрытых парковак
Адкрытай паркоўкай можна карыстацца:каляровая пранікальная бетонная падлога, падлога з мастацкім цісненнем.
Распаўсюджаныя рашэнні для будаўніцтва падлогі для пандуса ў гаражы
Падлогавае пандуснае пакрыццё для гаража можна выкарыстоўваць:супрацьвібрацыйная неслізкая пад'язная дарога, пясчаны неслізкі пандус

Дызайн плана гаража

Шыльды і збудаванні гаражоў
